-
کیس دیزل بازسازی شده فنلاندی: ورود مایع خنک کننده به میل لنگ به رابط مهر و موم پایینی لاینر مرطوب نسبت داده شد پس از اینکه بررسی های سرسیلندر و خنک کننده روغن تایید شد
2026-08-19
مورد دیزل بازسازی شده فنلاندی: ورود خنک کننده به میل لنگ به رابط مهر و موم پایین آستر مرطوب پس از عبور بررسی سرسیلندر و خنک کننده روغن ردیابی شد خنک کننده پس از حذف مسیرهای نشتی رایج به ورود به روغن ادامه داد یک موتور دیزل صنعتی بازسازی شده که در فنلاند کار می کرد، پس از چرخه های حرارتی مکرر، آلودگی ...
-
پرونده موتور دیزل کانادایی: نوسانات متناوب فشار روغن پس از عبور از چک پمپ و حلقه O به حرکت لوله پیکاپ انجام شد
2026-08-19
پرونده موتور دیزل کانادایی: نوسانات متناوب فشار روغن پس از عبور از چک پمپ و حلقه O به حرکت لوله پیکاپ انجام شد سیستم روان کننده در زمان آزمایش ثابت به نظر می رسد طبیعی است یک موتور دیزل تجاری در کانادا، نوسانات متناوب فشار روغن را در طی ترکیبی خاص از سرعت موتور بالا و کار در جاده های خشن ایجاد کرد. ...
-
مورد دستی دیزل لهستانی: مقاومت در انتخاب دنده داغ به دلیل کشش بلبرینگ شفت ورودی پس از تأیید رهاسازی کلاچ ردیابی شد
2026-08-19
پرونده دیزل دستی لهستانی: مقاومت انتخاب گیر گرم پس از تأیید آزاد شدن کلاچ به کشش حامل گره ورودی ردیابی شد مشکل فقط بعد از گرم شدن دستگاه بدتر شد یک وسیله نقلیه تجاری دیزل دستی که در لهستان کار می کند در هنگام سرما نسبتاً به طور طبیعی حرکت می کند. با این حال، پس از گسترش راه بزرگ و عملیات شهری، استفا...
-
پرونده کامیون سنگین آفریقای جنوبی: امتداد میله فشاری باقی‌مانده به مکانیزم بازگشت محفظه ترمز نسبت داده شد، علی‌رغم فشار هوای صفر
2026-08-19
مورد کامیون سنگین آفریقای جنوبی: امتداد باقی‌مانده میله فشاری به مکانیزم بازگشت محفظه ترمز نسبت داده شد، علی‌رغم فشار هوای صفر هوا آزاد شد اما میله فشاری تا حدی کشیده باقی ماند یک کامیون سنگین دیزلی که در سرویس طولانی‌مدت آفریقای جنوبی کار می‌کرد، در یک موقعیت چرخ دچار کشیدگی ترمز شد. فشار هوا در مح...
-
پرونده کامیون سنگین استرالیایی: موقعیت محور عقب علی‌رغم محکم بودن پیچ‌های U همچنان جابجا می‌شد تا اینکه موقعیت مرکزی فنر تخت بررسی شد
2026-08-19
مورد کامیون سنگین استرالیایی: موقعیت محور عقب علی‌رغم محکم بودن پیچ‌های U همچنان تغییر می‌کرد تا زمانی که موقعیت مرکز فنر تخت بررسی شد پیشینه کاربرد یک کامیون سنگین دیزلی که در حمل و نقل معدنی استرالیا کار می‌کرد، پس از بازگشت به سرویس در جاده‌های ناهموار و بار سنگین، مکرراً دچار تغییر در هم‌ترازی م...
-
پرونده کامیون کابین در کره جنوبی: بعد از اینکه خدمات کابین به یک لوله تلسکوپی در شیفت فرمان متصل شد
2026-08-19
پرونده کامیون کابین در کره جنوبی: بعد از اینکه خدمات کابین به یک لوله تلسکوپی در شیفت فرمان متصل شد مشکل راننده بعد از کار با تاکسی شروع شد یک کامیون دیزلی تجاری با کابین در کره جنوبی پس از سرویس که نیاز به شیب زدن و تغییر موقعیت کابین داشت، کنترل فرمان را توسعه داد. قبل از کار، کار فرمان به طور نرم...
-
پرونده تجهیزات ردیابی اسپانیایی: نشت گرم درایو نهایی به بارگذاری صفحه مهر شناور بعد از عبور از چک دنده و پرت
2026-08-19
پرونده تجهیزات ردیابی اسپانیایی: نشت گرم درایو نهایی به بارگذاری صفحه مهر شناور بعد از عبور از چک دنده و پرت درایو نهایی در طول بازرسی ثابت خشک ماند یک ماشین ساختمانی که در اسپانیا کار می کند، فقط پس از حرکت مداوم، نشت روغن گیر در اطراف محور آخرین محرک را ایجاد کرد. وقتي که پارک کرديم سرد بود، منطقه ...
-
مورد موتور دیزل کانادایی: تسمه فقط تحت بار لوازم جانبی جابجا شد تا زمانی که براکت نصب تغییر شکل داد
2026-08-19
مورد موتور دیزل کانادایی: تغییر مسیر تسمه فقط تحت بار لوازم جانبی تا زمانی که انحراف براکت نصب شناسایی شد هم ترازی قرقره استاتیک صحیح به نظر می رسید یک موتور دیزل تجاری در کانادا مشکلات مکرر ردیابی تسمه مارپیچی را ایجاد کرد. بازرسی نشان داد: مشخصات صحیح تسمه؛ دویدن قرقره قابل قبول؛ تنش دهنده کاربردی...
-
پرونده ناوگان دیزل برزیل: صدای تق تق DPF به جای انسداد اگزوز، به نگهداری زیرلایه نسبت داده شد
2026-08-19
مورد کامیون دیزل برزیل: صدای تق تق DPF به جای انسداد اگزوز، به دلیل عدم استحکام بستر سرامیکی ردیابی شد سیستم پس‌تصفیه بدون نشان دادن محدودیت جریان صدا تولید می‌کرد یک وسیله نقلیه دیزلی تجاری که در جاده‌های ناهموار منطقه‌ای در برزیل تردد می‌کرد، صدای تق تق فلزی یا سرامیکی از مجموعه پس‌تصفیه ایجاد کرد...
پرونده ها
