پرونده موتور دیزل کانادایی: نوسانات متناوب فشار روغن پس از عبور از چک پمپ و حلقه O به حرکت لوله پیکاپ انجام شد

سیستم روان کننده در زمان آزمایش ثابت به نظر می رسد طبیعی است

یک موتور دیزل تجاری در کانادا، نوسانات متناوب فشار روغن را در طی ترکیبی خاص از سرعت موتور بالا و کار در جاده های خشن ایجاد کرد.

آزمایش ثابت مشکل را به طور مداوم بازتولید نکرد.

بازرسی پمپ روغن، صفحه گیرنده و حلقه O لوله گیرنده هیچ نقصی آشکار را نشان نداد.

نکته مهم اين بود که لرزش و حرکت ماشين براي شروع علائم لازم به نظر مي رسيد.

لوله بردار باید از نظر مکانیکی پایدار باشد

یک مسیر ساده ی مکش عبارت است از:

مخزن نفت → صفحه گیرنده → لوله گیرنده → ورودی پمپ → گالری اصلی نفت

از آنجا که ورودی پمپ در سمت مکش عمل می کند، حتی یک مسیر کوچک ورود هوا می تواند بر انتقال روغن تأثیر بگذارد.

بنابراین یک لوله گیرنده فقط یک گذرگاه مایع نیست.

همچنین باید نسبت به:

• مخزن
• ورودی پمپ
• براکت های پشتیبان
• و مفاصل محکم

فقط سرعت بالا به اندازه کافی نبود

فرآیند تشخیصی چندین بیماری را مقایسه کرد:

استفاده از جاده در حالت بیکار و عادی

فشار نفت ثابت ماند.

سرعت موتور در حالت ایستاده بیشتر است

فشار هنوز هم همان نوسانات را نشان نمی دهد.

RPM بالاتر در ترکیب با ارتعاش جاده ای خشن

علائم قابل تکرار شد.

اين ترکیب نشان ميده يه قطعه اي که موقعيت جسماني اش با ارتعاش تغيير ميکنه

شرایط پشت سر بروکت ها اهمیت پیدا کردند

بررسی لوله گیرنده و سیستم نصب با تمرکز بر:

• شکاف های براکت پشتیبان؛
• لوله کششی
• حالت پیچ نصب
• جفت های جوشیده یا جوشیده شده
• اتصال پمپ به پمپ
• و شواهدي از حرکت لوله

یک حمایت ضعیف اجازه می دهد که لوله در طول ارتعاش حرکت کند.

اين حرکت مي تونه به اندازه کافي اتصال مکش رو مختل کنه که اجازه ي هوا دادن متناوب رو بده.

چرا حلقه ی تخمک گذاری می تواند به طور طبیعی در حالت استراحت آزمایش کند

اتصال پیکاپ می تواند در حالی که لوله ایستاده بود مهر و موم باقی بماند.

تحت لرزش:

حرکت لوله → تغییر در تراز مفصل → مهر مختل شده است → مقدار کمی هوا وارد جریان مکش می شود

وقتی جاده دوباره صاف می شود، لوله به موقعیت استراحت نزدیک تر می شود و علائم کاهش می یابد.

این توضیح می دهد که چرا بررسی های خروجی ثابت ممکن است مشکل را شناسایی نکند.

چرا تعویض پمپ نمی تواند علت را حل کند؟

پمپ روغن می تواند فشار طبیعی را در صورت عرضه بدون وقفه روغن تولید کند.

مشکل در بالا از پمپ رخ داد.

تفاوت تشخیصی این بود:

پمپ نمیتونه فشار ایجاد کنه

در مقابل

پمپ به طور متناوب روغن گازی شده را دریافت می کند زیرا مجموعه پیکاپ حرکت می کند.

تعمیر و بررسی

پشتيباني لوله بردار و اتصال مرتبط با آن بر اساس طرح موتور بازسازی شد.

بررسي، ترکیب اصلي کار را بازتوليد کرد:

• چرخش نماینده موتور
• ارتعاش خودرو
• بار جاده ای
• و دمای کامل کار

فشار روغن در این شرایط و نه فقط در حالت بی حرکت کنترل شد.

پرونده ها

این مورد موتور دیزل کانادایی نشان می دهد که چرا نقص های پیوسته روغن گاهی اوقات نیاز بهآزمایش های مکانیکی پویا.

یک حلقه O-ring می تواند در یک موتور ثابت سالم باشد در حالی که حرکت لوله تحت لرزش باعث ورود هوایی موقت در سمت مکش می شود.

سوالات عمومی

آیا یک لوله می تواند باعث نوسان فشار روغن بدون شکستن شود؟

بله، حرکت در پشت يا اتصالش مي تونه مهر مکش رو مختل کنه

چرا این مشکل فقط در جاده های خشن رخ می دهد؟

لرزش جاده می تواند یک مجموعه پیکاپ با پشتیبانی ضعیف را به شیوه ای که یک آزمایش ثابت نمی تواند تولید کند، حرکت دهد.