logo
خوش آمدید Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.
+86 13143601772

راهنمای فنی: چگونگی تشخیص کمبود روغن دریچه ی محلی در هنگام فشار روغن اصلی طبیعی

2026/08/28

آخرین اخبار شرکت در مورد راهنمای فنی: چگونگی تشخیص کمبود روغن دریچه ی محلی در هنگام فشار روغن اصلی طبیعی

 

نوع صفحه: راهنمای فنی

یک خوانش نرمال فشار روغن موتور دیزل به طور خودکار تأیید نمی‌کند که هر شاخه روانکاری روغن کافی دریافت می‌کند.

این امر به ویژه پس از بازسازی موتور که صدای سوپاپ فقط پس از رسیدن موتور به دمای عملیاتی ظاهر می‌شود، اهمیت دارد.

وظیفه تشخیصی جدا کردن تولید کلی فشار روغن از توزیع محلی روغن مراجعه کنید.

مسیر روانکاری را دنبال کنید

یک مسیر روانکاری ساده شده ممکن است به شرح زیر باشد:

پمپ روغن → گالری اصلی روغن → تغذیه یاتاقان میل بادامک → شیار یا گذرگاه روغن → سرسیلندر → سوپاپ

سنسور فشار روغن اصلی معمولاً فقط یک مکان تعریف شده را نظارت می‌کند.

اگر یک گذرگاه پایین‌دستی محدود باشد، خوانش فشار می‌تواند قابل قبول باقی بماند در حالی که یک ناحیه جریان ناکافی دریافت می‌کند.

چرا تاریخچه بازسازی مهم است

هنگامی که مشکل پس از بازسازی شروع می‌شود، تکنسین‌ها باید به قطعاتی که برداشته و دوباره نصب شده‌اند توجه کنند.

بسته به طراحی موتور، نواحی مرتبط ممکن است شامل موارد زیر باشند:

  • جهت یاتاقان میل بادامک؛
  • سوراخ‌های روغن یاتاقان؛
  • شیارهای حلقوی؛
  • گذرگاه‌های تغذیه سرسیلندر؛
  • موقعیت حامل یاتاقان.

یک یاتاقان که در موقعیت چرخشی اشتباه نصب شده است می‌تواند دهانه تغذیه روغن را تا حدی بپوشاند.

فشار در همه جا مساوی جریان نیست

این یک مرز تشخیصی مهم ایجاد می‌کند:

فشار گالری اصلی نرمال است

اثبات نمی‌کند

تحویل روغن سوپاپ محلی نرمال است.

یک محدودیت در پایین‌دست گالری اصلی ممکن است افت فشار کافی در کل سیستم ایجاد نکند تا یک هشدار واضح را فعال کند.

تحویل محلی را مستقیماً بررسی کنید

اگر شکایت در قسمت بالایی موتور متمرکز است، بازرسی باید مسیر واقعی روغن را دنبال کند تا اینکه فقط به خوانش داشبورد یا گیج تست تکیه کند.

بررسی‌های مفید ممکن است شامل موارد زیر باشند:

  • تحویل روغن در سرسیلندر؛
  • روانکاری راکر یا سوپاپ؛
  • هم‌ترازی گذرگاه؛
  • آلودگی یا انسداد؛
  • علائم وابسته به دما.

چرا تعویض پمپ روغن ممکن است کمکی نکند

اگر پمپ روغن در حال حاضر فشار اصلی کافی تولید می‌کند، نصب پمپ دیگر یک شاخه مسدود شده مکانیکی را اصلاح نمی‌کند.

مشکل سپس توزیع است، نه صرفاً ظرفیت پمپ مراجعه کنید.

برای مثال تشخیصی مربوطه، به تحلیل مورد روانکاری دیزل بازسازی شده: چرا فشار روغن اصلی نرمال، تحویل روغن سوپاپ را اثبات نمی‌کند مراجعه کنید.

سوالات متداول

آیا فشار روغن نرمال می‌تواند با کمبود روغن سوپاپ همزمان وجود داشته باشد؟

بله. یک محدودیت گذرگاه محلی می‌تواند بر یک شاخه تأثیر بگذارد در حالی که فشار گالری اصلی قابل قبول باقی می‌ماند.

چرا مشکل می‌تواند هنگام داغ شدن بدتر شود؟

دمای عملیاتی می‌تواند یک عرضه روغن محلی حاشیه‌ای را در طول عملیات مداوم سوپاپ قابل مشاهده‌تر کند.

آیا گذرگاه‌های روغن مربوط به بازسازی باید همیشه بررسی شوند؟

آنها شایسته توجه ویژه هستند زمانی که علامت بلافاصله پس از بازسازی شروع می‌شود.