بینش فنی: چرا عیوب شارژ دینام فقط در اثر لرزش جاده ظاهر می شوند

نوع صفحه:بینش فنی

یک ژنراتور که در طول آزمایش ثابت به طور طبیعی کار می کند، هنوز هم می تواند در طول کار خودرو از دست دادن شارژ متناوب را ایجاد کند.

هنگامی که نقص به طور عمده پس از ارتعاش ظاهر می شود، مشکل ممکن است در باتری، کابل B + یا منطق تنظیم کننده نباشد.

مسیر جریان میدان داخلی نیز باید در نظر گرفته شود.

روتور به جریان ثابت میدان نیاز دارد

در یک ژنراتور معمولی:

تنظیم کننده → برس ها → حلقه های لغزنده → پیچش میدان روتور

جریان میدان، میدان مغناطیسی مورد نیاز برای تولید برق را ایجاد می کند.

اگر تماس برش به حلقه ی لغزنده متناوب شود:

جریان میدان کاهش می یابد → میدان مغناطیسی روتر ضعیف می شود → خروجی ژنراتور کاهش می یابد.

چرا تست های کارگاهی می توانند اشتباه را نادیده بگیرند

یک برس فرسوده یا بهار ضعیف ممکن است تماس کافی را در حالی که وسیله نقلیه ایستاده است حفظ کند.

استفاده از جاده:

• لرزش شاسی
• حرکت موتور
• شوک جاده ای
• اختلال مکانیکی مکرر.

اين شرايط ميتونه يه تماس الکتريکي حاشيه اي رو به طور لحظه اي قطع کنه

مشکلات جدا از طرف ورودی و طرف خروجی

دو سوال تشخیصي متفاوت وجود داره:

آیا ژنراتور جریان تولید می کند اما نمی تواند آن را از طریق مدار B + تحویل دهد؟

یا

آیا در حال حاضر در حال حاضر در حال تولید جریان برق به دلیل قطع تحریک میدان است؟

تست ولتاژ افت کابل B+ عادی فقط به سوال اول پاسخ میدهد.

حالت برش و حلقه های لغزنده

مناطق مربوط به بازرسی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• طول برش باقیمانده
• فشار بهار؛
• آزادی برس در حامل
• پوشیدن حلقه های اسلیپ
• آلودگی سطح
• تداوم میدان روتور

یک برس هنوز هم می تواند بیشتر اوقات تماس برقرار کند در حالی که در هنگام ارتعاش ناپایدار می شود.

چرا ممکن است یک تنظیم کننده جدید این مشکل را حل نکند

تنظیم کننده می تونه دستور درست رو صادر کنه

اگر برس نمی تواند به طور فیزیکی جریان را به حلقه لغزشی منتقل کند، فرمان هرگز به روتور به طور قابل اعتماد نمی رسد.

این یک اصل مهم را نشان می دهد:

فرمان الکتريکي درست نشان دهنده تماس الکتريکي ميكانيكي درست نيست.

برای یک تحلیل موردی مرتبط، ببینید تجزیه و تحلیل مورد شارژ دیزل: چرا لرزش جاده می تواند از دست دادن تماس برش به حلقه لغزنده آلترناتور را نشان دهد.

سوالات عمومی

آیا برش های فرسوده آلترناتور می توانند به جای خرابی مداوم باعث خرابی متناوب شوند؟

-آره.

چرا مشکل گاهی اوقات در کارگاه ناپدید می شود؟

حالت لرزش که باعث قطع تماس شده ممکن است دیگر وجود نداشته باشد

آیا کار عادی تنظیم کننده ثابت می کند که آلترناتور کامل سالم است؟

نه، مسیر برش/ حلقه ی اسلیپ یکی دیگر از مرزهای تشخیصی است.