تجهیزات دیزلی ساختمانی که در اندونزی کار می کنند، گرد و غبار ریز را در داخل مجرای ورودی پایین دست عنصر اصلی پاک کننده هوا نشان دادند.
خود رسانه فیلتر به شدت بارگذاری نشده بود و پارگی بزرگ آشکاری را نشان نمی داد.
این ترکیب یک تناقض مهم ایجاد کرد:
اگر فیلتر قابل مشاهده همچنان قابل استفاده به نظر می رسید، چرا گرد و غبار پایین دست وجود داشت؟
تکنسین ها توجه را از رسانه ها به سمت رسانه ها معطوف کردندمهر و موم بین عنصر فیلتر و محفظه آن.
مسیر جریان هوای مورد نظر عبارت است از:
هوای محیط گرد و غبار ← رسانه فیلتر ← سمت تمیز ← توربوشارژر
برای اینکه فیلتراسیون کار کند، اساساً تمام هوای ورودی باید از محیط تعیین شده عبور کند.
اگر شکاف آب بندی وجود داشته باشد:
هوای کثیف ← شکاف مهر و موم ← سمت تمیز
آلاینده فرآیند فیلتراسیون را به طور کامل دور می زند.
بنابراین فیلتر می تواند از نظر بصری تمیز بماند زیرا بخشی از هوا از آن عبور نمی کند.
بسته به طراحی هواکش، تکنسین ها ممکن است موارد زیر را بررسی کنند:
یک عنصر جایگزین که مشابه به نظر می رسد هنوز هم می تواند هندسه آب بندی متفاوتی داشته باشد.
گرد و غبار پایین دست می تواند بر:
به همین دلیل، تکنسینها باید از تلقی این موضوع به عنوان یک نگرانی در مورد عمر مفید فیلتر هوا اجتناب کنند.
اولویت شناسایی نحوه ورود هوای فیلتر نشده به سمت تمیز است.
سایت های ساخت و ساز می توانند سیستم های ورودی را هم در معرض گرد و غبار و هم رطوبت هوا قرار دهند.
باز شدن مکرر محفظه برای سرویس فیلتر نیز میتواند بر سطوح آببندی تأثیر بگذارد، اگر قطعات به درستی تمیز و قرار نگیرند.
بنابراین صحنه منطقه ای اهمیت داشت زیرا بار آلودگی به اندازه کافی زیاد بود که مسیر کنارگذر را آشکار کند.
نصب یک عنصر با کیفیت صحیح بدون اصلاح:
می تواند اجازه دهد همان بای پس ادامه یابد.
تکنسین باید ارزیابی کندرابط، نه فقط رسانه ها.
یک فیلتر هوا تنها زمانی به درستی عمل می کند که هوای کثیف از آن عبور کند.
تمایز تشخیصی مربوطه این است:
رسانه فیلتر قادر به حذف ذرات نیست
در مقابل
هوا به طور کامل از رسانه فیلتر جلوگیری می کند.
بله. نشتی محفظه یا آب بندی المنت می تواند به هوای فیلتر نشده اجازه عبور از رسانه را بدهد.
خیر. محل قرارگیری فیلتر، مهر و موم محفظه و یکپارچگی هواکش نیز باید بازرسی شود.
