نوع پرونده:تجزیه و تحلیل موردی پس از درمان فنی
کاربرد:موتور دیزل مجهز به SCR
تمرکز تشخیصی:نرخ ECU / سیستم DEF-SCR
یک راننده ممکن است گزارش دهد که یک موتور دیزل قدرت تولید نمی کند و فرض می کند سیستم سوخت نمی تواند سوخت کافی تولید کند.
سیستم های جدید انتشارات احتمال دیگری را ایجاد می کنند:
ECU ممکن است به طور عمدی تورم را محدود کند.
موتور ممکن است دارای:
در حالی که ECU باعث می شود که تورم به دلیل نقص پس از پردازش محدود شود.
این همان ناتوانی مکانیکی برای تولید برق نیست.
بسته به سیستم و مقررات، نقص های پس از پردازش ممکن است هشدار های مرحله ای یا محدودیت های گشتاور را ایجاد کند.
سیستم های مرتبط می توانند شامل:
در صورت امکان، مقایسه کنید:
تقاضای راننده
با
چرخش مجاز/مطلوب در ECU
اگر سیستم کنترل به طور عمدی سوخت را محدود کند، فشار واقعی ریل هنوز هم ممکن است به طور کامل از فرمان کاهش یافته پیروی کند.
سیستم سوخت دستورات ECU را اجرا می کند.
مشکل در سطح کنترل بالاتر وجود دارد.
بنابراین:
قدرت کم وسیله نقلیه
همیشه به این معنی نیست
قابلیت سیستم سوخت پایین.
برای توضیح گسترده تر اینکه چگونه محدودیت چرخش ECU می تواند علائم قدرت پایین را با وجود فشار طبیعی ریل و توانایی تقویت ایجاد کند، ببینیدبینش فنی: چرا کاهش تورک دیزل می تواند با فشار و افزایش طبیعی ریل رخ دهد.
تشخیص قدرت پایین دیزل باید تعیین کند که آیا موتورنمیتونهتولید گشتاور یا اینکه آیا سیستم کنترلاجازه نميدمتمام تورم
