هنگامی که یک پمپ دیزل از موتور جدا می شود، می تواند به سرعت زمینه ای را که هویت آن را مشخص می کند از دست بدهد.
در این مورد زنجیره تامین تعمیر وسایل نقلیه تجاری الجزایر، چندین پمپ بوش از وسایل نقلیه مختلف جدا شده و برای بازرسی یا تعمیر خارجی آماده شدند.
بدون یک فرآیند برچسب گذاری ساختاریافته، قطعات به راحتی می توانستند با هم مخلوط شوند.
قبل از جداسازی، پمپ به موارد زیر متصل است:
پس از جداسازی، ممکن است فقط به یک قطعه دیگر با ظاهر مشابه روی میز کار تبدیل شود.
این خطر را ایجاد می کند که پمپ اشتباه به وسیله نقلیه اشتباه بازگردانده شود یا سوابق تشخیصی قطع شوند.
کارگاه ثبت کرد:
شماره کامل قطعه از پمپ.
شماره سازنده مرتبط در صورت موجود بودن.
شماره ناوگان، VIN، یا شناسه داخلی دیگر.
مدل موتور یا مرجع سریال در صورت مفید بودن.
سوابق تعمیر که قطعه را به شکایت متصل می کند.
یک برچسب بادوام یا سوابق کانتینر می تواند پمپ را از طریق موارد زیر دنبال کند:
جداسازی → ذخیره سازی → حمل و نقل → تعمیر → بازگشت
برچسب باید با مستندات کارگاه مرتبط باقی بماند.
تصاویر از:
در صورت آسیب دیدن یا جدا شدن برچسب ها می توانند شواهد اضافی ارائه دهند.
پمپ های بوش از یک خانواده شماره ممکن است بسیار شبیه به هم به نظر برسند.
این امر جداسازی فیزیکی و برچسب گذاری واضح را به ویژه در مواردی که چندین واحد با هم پردازش می شوند، مهم می کند.
کارگاه قبل از ورود قطعات به زنجیره تامین تعمیر، فرآیند حفظ هویت را ایجاد کرد.
ارزش آن ردیابی بود تا یک ادعای عملکرد بدون پشتوانه.
برای مشاغل تعمیر دیزل الجزایر و شبکه های خدمات پمپ B2B، حفظ هویت قطعه می تواند به حفظ پیوستگی بین تشخیص، تعمیر خارجی و نصب مجدد کمک کند.
یک فرمت مفید عبارت است از:
وسیله نقلیه → موتور → شماره بوش → شماره OE → شکایت → سفارش کار → وضعیت بازگشت
این یک زنجیره واضح از دستگاه به قطعه جدا شده ایجاد می کند.
پس از جداسازی، قطعه ممکن است ارتباط خود را با وسیله نقلیه اصلی و سوابق تشخیصی از دست بدهد.
این نوع پمپ را شناسایی می کند، اما نه اینکه به کدام وسیله نقلیه یا سفارش تعمیر تعلق دارد.
این به جلوگیری از اشتباه گرفتن پمپ ها کمک می کند و اطلاعات تعمیر را به قطعه صحیح متصل نگه می دارد.
