بینش فنی: چرا تشخیص عدم استارت HEUI باید فشار بالای روغن را قبل از تعویض انژکتورها تأیید کند

نوع صفحه: بینش فنی

تزریق دیزل HEUI به بیش از فشار سوخت بستگی دارد.

انژکتور همچنین به روغن موتور با فشار بالا برای تأمین انرژی فعال‌سازی مورد استفاده در طول تزریق نیاز دارد.

این بدان معناست که حتی زمانی که تأمین سوخت کافی باشد، ممکن است وضعیت عدم استارت وجود داشته باشد.

HEUI از دو سیستم هیدرولیک استفاده می کند

معماری ساده شده HEUI به شرح زیر است:

تأمین سوخت → مدار سوخت انژکتور

و به طور جداگانه:

روغن موتور → پمپ روغن با فشار بالا → مدار فعال سازی → انژکتور

هر دو سیستم باید کار کنند.

چرا فشار سوخت می تواند تشخیص را گمراه کند

اگر تکنسین ها تأیید کنند:

• تأمین مخزن سوخت؛
• وضعیت فیلتر؛
• فشار تغذیه؛

آنها فقط یک بخش از سیستم را تأیید کرده اند.

انژکتور ممکن است همچنان فاقد فشار روغن فعال سازی مورد نیاز برای کار باشد.

محدودیت های مربوط به روغن با فشار بالا

بسته به معماری موتور، تشخیص ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• پمپ روغن با فشار بالا؛
• سنسور فشار فعال سازی؛
• شیر کنترل فشار؛
• گالری های روغن با فشار بالا؛
• نشت داخلی؛
• مهر و موم روغن انژکتور.

سرعت استارت زدن نیز می تواند بر تولید فشار تأثیر بگذارد.

قبل از تأیید فشار فعال سازی، از تعویض انژکتورها خودداری کنید

یک انژکتور جدید نمی تواند انرژی فعال سازی هیدرولیک ناکافی را جبران کند.

این تمایز کلیدی HEUI است:

سوخت به انژکتور می رسد

اثبات نمی کند

انژکتور می تواند فعال شود.

برای مثال مربوطه، به تحلیل مورد عدم استارت HEUI: چرا تأمین سوخت کافی، رسیدن روغن فعال سازی با فشار بالا به انژکتورها را اثبات نمی کند.

سوالات متداول

آیا HEUI همانند ریل مشترک است؟

خیر.

آیا موتور HEUI می تواند فشار سوخت داشته باشد و همچنان استارت نخورد؟

بله، اگر فشار روغن فعال سازی ناکافی باشد.