بررسی موتورهای دیزل صنعتی کره جنوبی، بالابر موثر سوپاپ-بادامک هنگامی که تبادل هوا با وجود پاکسازی صحیح سوپاپ و بررسی های معمولی انژکتور محدود باقی می ماند

پاکسازی صحیح سوپاپ بالا بردن صحیح سوپاپ را ثابت نمی کند

موتورهای دیزل صنعتی با ساعت بالا که در کره جنوبی کار می کنند ممکن است تنظیم صحیح شلاق سوپاپ و نتایج قابل قبول انژکتور را نشان دهند در حالی که همچنان جریان هوای کمتری را در زیر بار تجربه می کنند.

تکنسین ها معمولاً ترخیص صحیح را به عنوان تأییدی بر سالم بودن قطار سوپاپ در نظر می گیرند.

با این حال، ترخیص کالا از گمرک شکاف در مکانیسم را اندازه گیری می کند.

مستقیماً تأیید نمی کند که واقعاً چقدر دریچه باز می شود.

اگر الفلوب، غلتک یا پیرو بادامک دریچه فرسوده شده استلیفت موثر دریچه حتی زمانی که مژه به درستی تنظیم شده باشد می تواند کاهش یابد.

بادامک حرکت سوپاپ را تعیین می کند

زنجیره حرکت عبارت است از:

چرخش میل بادامک ← لوب بادامک فالوور را بالا می برد ← راکر حرکت را منتقل می کند → دریچه باز می شود

فاصله سوپاپ فقط بر رابطه اولیه بین این اجزا تاثیر می گذارد.

حرکت کل سوپاپ به مشخصات بادامک و هندسه قطار کامل بستگی دارد.

تمایز تشخیصی:

ترخیص صحیح

اما

دامنه حرکت کافی نیست

لباس می تواند بیش از پیک لیفت تغییر کند

آسیب لوب بادامک ممکن است تغییر کند:

• حداکثر بالابر؛
• نرخ باز شدن؛
• نرخ بسته شدن؛
• مدت
• و منطقه موثر زیر منحنی بالابر.

بنابراین یک دریچه می تواند کمتر یا برای مدت زمان موثرتری باز شود.

نتیجه ممکن است کاهش تنفس سیلندر در بار بیشتر باشد.

کار مداوم ساعت‌های بالا، پوشیدن پیشرونده را مرتبط می‌سازد

موتورهای صنعتی می توانند ساعات کار قابل توجهی را در سرعت های نسبتاً پایدار جمع آوری کنند.

اگر روغن کاری، شرایط پیرو یا سخت شدن سطح بدتر شود، ممکن است سایش بادامک به تدریج ایجاد شود.

اپراتورها ممکن است متوجه شوند:

• افزایش آهسته دود؛
• کاهش پاسخ بار بالا؛
• تفاوت سهم سیلندر؛
• یا جریان هوا کمتر

از آنجایی که تغییر پیشرونده است، ممکن است با پیری طبیعی انژکتورها یا عملکرد توربوشارژر اشتباه گرفته شود.

اندازه گیری باید فراتر از مژه باشد

تکنسین ها ممکن است بازرسی کنند:

• سطح بادامک لوب;
• دنبال کننده یا غلتکی؛
• بالابر موثر شیر؛
• حرکت راکر؛
• زمان بندی سوپاپ؛
• و مقایسه بین سیلندرها

مقادیر دقیق بالابر و روش های بازرسی به موتور خاص باقی می ماند.

فاصله گیج حسگر به درستی تنظیم شده تنها بخشی از ارزیابی مکانیکی است.

چرا این با لباس بادامک انژکتوری متفاوت است؟

برخی از موتورهای دیزل از لوب بادامک برای فعال کردن انژکتورهای واحد استفاده می کنند.

در این مورد، نگرانی متفاوت است: دوربین در حال کنترل استحرکت سوپاپ ورودی یا خروجی.

بنابراین این علامت از تنفس سیلندر به جای ضربه پیستون انژکتور منشا می گیرد.

چرا تعویض انژکتور ممکن است مشکل را اصلاح نکند؟

یک انژکتور جدید می تواند سوخت را به درستی تحویل دهد، اما سیلندر همچنان به هوای تازه کافی و تخلیه صحیح اگزوز نیاز دارد.

اگر بالابر سوپاپ کاهش یابد، سمت هوا از نظر مکانیکی محدود می شود.

غذای آماده صنعت

تشخیص قطار سوپاپ باید از هم جدا شود:

ترخیص

از

حرکت موثر

برای دیزل‌های صنعتی کره‌جنوبی، مژه درست وقتی که جریان هوای سیلندر تحت بار محدود باقی می‌ماند، سایش نمایه بادامک را از بین نمی‌برد.

سوالات متداول

آیا بلند کردن سوپاپ حتی زمانی که فاصله سوپاپ درست است می تواند کم باشد؟

بله. پوشیدن لوب بادامک یا پیروان می تواند حرکت کلی را کاهش دهد.

آیا کاهش بالابر سوپاپ می تواند بر قدرت دیزل تأثیر بگذارد؟

بله. این می تواند تبادل هوای سیلندر و در نتیجه قابلیت احتراق بارگذاری شده را کاهش دهد.