نوع پرونده: تحلیل پرونده کنترل توربوشارژر فنی
کاربرد: توربوشارژر با هندسه متغیر
تمرکز تشخیصی: مکانیزم محرک در مقابل پره
یک محرک VGT میتواند گزارش دهد که به موقعیت فرمان داده شده خود رسیده است در حالی که مکانیزم پره داخلی همچنان محدود است.
مسیر کنترل عبارت است از:
فرمان ECU → محرک → اتصال → پرههای متغیر → جریان اگزوز
یک سنسور موقعیت ممکن است حرکت محرک را گزارش کند.
این لزوماً هر پره را مستقیماً اندازهگیری نمیکند.
علل احتمالی ممکن است شامل موارد زیر باشد:
اگر شفت محرک به موقعیت مورد انتظار برسد در حالی که مکانیزم داخلی حرکت خود را از دست داده یا سفت شده است، دادههای موقعیت الکترونیکی ممکن است قابل قبول به نظر برسند.
تمایز کلیدی این است:
محرک حرکت کرد
در مقابل
کل مکانیزم پره در محدوده مورد نظر حرکت کرد.
یک مکانیزم گیر کرده ممکن است باعث موارد زیر شود:
تشخیص VGT باید علاوه بر فرمان و بازخورد محرک الکتریکی، آزادی مکانیکی پرهها را نیز تأیید کند.
