نوع پرونده:تجزیه و تحلیل موردی کنترل راه آهن مشترک فنی
کاربرد:سیستم کنترل فشار ریل مشترک
تمرکز تشخیصی:پاسخ دریچه کنترل فشار / هیسترز
یک سیگنال ثابت سنسور فشار ریل تأیید می کند که مدار اندازه گیری به طور مداوم رفتار می کند.
این ثابت نمی کنه که شیر کنترل هیدرولیک به هر دستور به طور مداوم پاسخ میده
یک حلقه ساده این است:
کنترل ECU → شیر کنترل فشار → فشار هیدرولیک → سنسور ریل → ECU
سنسور نتایج را گزارش می دهد.
دریچه به صورت فیزیکی جریان یا فشار را تغییر می دهد.
اصطکاک مکانیکی، آلودگی یا فرسایش می تواند باعث هیسترز شود.
به عنوان مثال:
فرمان افزايش → حرکت دریچه
اما چه موقع:
فرمان کاهش می یابد → دریچه از همان مسیر برنمی گردد.
بنابراین پاسخ فشار می تواند به شرایط عملیاتی قبلی بستگی داشته باشد.
در یک چرخش ثابت موتور، سیستم ممکن است ثابت به نظر برسد.
این مشکل ممکن است فقط در زمان:
بنابراین یک آزمایش پویا اطلاعات بیشتری نسبت به یک مطالعه استاتیک دارد. برای یک روش تشخیصی گسترده تر برای شناسایی هیستریز شیر کنترل فشار ریل در طول شتاب،کاهش سرعت و انتقال بار مکرر، ببينراهنمای فنی: چگونگی تشخیص هیستریز دریچه کنترل فشار ریل در طول انتقال بار.
یک سنسور با کیفیت بالا می تواند به طور دقیق رفتار هیدرولیکی ناپایدار ناشی از جای دیگر را گزارش دهد.
تکنسین باید از سردرگمی با:
یکپارچگی اندازه گیری
با
یکپارچگی کنترلر.
تشخیص فشار مشترک ریل باید کل حلقه کنترل را ارزیابی کند.
بازخورد الکتریکی پایدار ثابت نمی کند که شیر کنترل فشار هیدرولیک به طور آزاد و مکرر حرکت می کند.