نوع پرونده:تجزیه و تحلیل مورد نصب تزریق کننده فنی
کاربرد:موتور دیزل مجهز به دستکش تزریق کننده
تمرکز تشخیصی:نشت احتراق به مسیر سوخت
برخی از موتورهای دیزل از دستبند یا فنجان های تزریق کننده برای جدا کردن تزریق کننده از مایع خنک کننده، سوخت یا گذرگاه های سر سیلندر استفاده می کنند.
خرابی این رابط می تواند علائم غیر معمول بین سیستم را ایجاد کند.
بسته به طراحی موتور، پوشش ممکن است:
اتاق احتراق
از
گذرگاه های سوخت یا مایع خنک کننده.
بنابراین از دست دادن یکپارچگی مهر و موم می تواند گاز یا مایع را بین سیستم هایی که باید جدا شوند منتقل کند.
اگر گاز احتراق وارد یک گذرگاه سوخت شود:
آتش سوزی موتور → افزایش فشار سیلندر → عبور گاز از رابط ناکارآمد → سوخت گاز می شود.
حباب های حاصل در ابتدا ممکن است با ورود هوا در طرف مکش اشتباه گرفته شود.
یک تمایز مفید این است که آیا تهویه:
اگر حباب ها فقط بعد از آتش سوزی افزایش پیدا کنند، یک منبع فشار احتراق اهمیت بیشتری پیدا می کند.
تمام هواپیمایی سوخت از مخزن یا لوله مکش وارد نمی شود.
در موتورهایی که از دستبند یا لیوان تزریق کننده استفاده می کنند، رابط های مهر و موم سر سیلندر می توانند یک مسیر گاز داخلی ایجاد کنند.
