کد های تشخیصی مشکل مفید هستند زیرا به تکنسین ها می گویند که سیستم کنترل موتور در کجا یک وضعیت غیرطبیعی را تشخیص داده است.
در یک مورد نمایندگی تعمیر دیزل برزیل، یک کد خطای مرتبط با فشار در ابتدا درخواست یک پمپ فشار بالا VDO را تحریک کرد.کارگاه شواهد مورد استفاده برای تصمیم گیری منابع را گسترش داد.
یک کد مربوط به فشار سوخت ممکن است شامل چندین علت احتمالی باشد.
بسته به سیستم، زمینه های تحقیق می تواند شامل موارد زیر باشد:
کد جهت تشخیص را محدود می کند اما به طور خودکار به سفارش قطعات تبدیل نمی شود.
کارگاه رفتار فشار ریل مورد نیاز و واقعی را در شرایطی که مشکل ایجاد شده است بررسی کرد.
به جای اینکه به یک مقدار تکیه کنند، تکنسین ها الگوی زیر را در نظر گرفتند:
این مشاهدات زمینه ای را فراهم کردند که یک شماره کد خطا به تنهایی نمی تواند ارائه دهد.
اگر پمپ فشار بالا سوخت کافی دریافت نکند، فشار ریل ممکن است حتی زمانی که پمپ خود عامل اصلی نباشد، کمتر از هدف باقی بماند.
بنابراین فیلتر، مدار تغذیه و شواهد هوا یا آلودگی بخشی از تحقیقات باقی ماند.
در عین حال، کارگاه مستند سازیمرجع VDO 5WS/A2C.
این بدان معنی است که اگر تشخیص بعداً جایگزینی پمپ را توجیه کند، اطلاعات خرید در حال حاضر در دسترس است.
این پروسه دو سوال را جدا کرد:
به پمپ نياز داريم؟
و:
به کدوم پمپ نياز داريم؟
این یک تمایز مهم در جریان کار تعمیر B2B است.
درخواست خرید فنی می تواند شامل موارد زیر باشد:
تیم خرید نیازی به دریافت هر اندازه گیری کارگاه ندارد، اما باید زمینه کافی برای نشان دادن اینکه درخواست قطعه بر اساس بیش از یک کد واحد است وجود داشته باشد.
این موضوع از جستجوهای طولانی مانند:
این عبارت ها تشخیص اطلاعاتی را با تحقیقات تجاری محصول هماهنگ می کنند.
آیا DTC فشار سوخت ثابت می کند که پمپ فشار بالا شکست خورده است؟
نه. ممکن است نیاز به سیستم سوخت و تشخیص الکتریکی اضافی باشد.
چرا شماره VDO رو قبل از اينکه تشخيص کامل بشه ثبت کنيم؟
اطلاعات شناسایی را بدون مجبور کردن به تصمیم گیری زودهنگام جایگزینی ذخیره می کند.
چه چیزی باعث می شود که تقاضای خرید قوی تر باشد؟
ترکیبی از شواهد تشخیصی، استفاده از موتور و شناسایی پمپ تایید شده
