نوع پرونده: تحلیل پرونده سنسور سیستم هوای فنی
کاربرد: موتور دیزل توربوشارژ
تمرکز تشخیصی: آلودگی سنسور MAP / بوست
تشخیص توربوشارژر اغلب فشار بوست درخواستی و گزارش شده را مقایسه می کند.
اما مقدار گزارش شده تنها به اندازه سنسور اندازه گیری کننده آن قابل اعتماد است.
سنسورهای در معرض آلودگی هوای ورودی ممکن است جمع کنند:
بسته به طراحی سنسور، آلودگی می تواند بر پاسخ یا اندازه گیری فشار تأثیر بگذارد.
یک حلقه ساده شده عبارت است از:
توربوشارژر → فشار منیفولد → سنسور MAP → ECU → کنترل توربو
اگر سیگنال فشار مغرضانه باشد، ECU ممکن است تصمیمات کنترلی نادرستی بگیرد، حتی اگر خود توربوشارژر از نظر مکانیکی قادر باشد.
مقایسه های مفید می تواند شامل موارد زیر باشد:
رابطه دقیق مورد انتظار به موتور بستگی دارد.
تعویض توربوشارژر، سیگنال بازخورد مغرضانه اصلی را در حلقه کنترل باقی می گذارد.
فشار بوست گزارش شده باید قبل از استفاده به عنوان مدرکی برای خرابی توربوشارژر، به عنوان یک اندازه گیری تأیید شود.
