کاتالوگ های اولیه تزریق کننده پس از تبدیل پمپ سوخت در موتورهای صنعتی قدیمی تر غیرقابل اعتماد می شوند، که باعث می شود تعمیر کنندگان بوسنیایی شماره پمپ، فشار باز و مشخصات نوزل را دوباره بررسی کنند.

تبدیل پمپ سوخت، فرآیند تطبیق تزریق کننده را تغییر می دهد

موتورهای صنعتی قدیمی ممکن است پس از اینکه پمپ های تزریق اولیه آنها تعمیر یا تعویض دشوار شود، در خدمت باقی بمانند.یک پمپ موجود در خط یا چرخش می تواند به یک موتور که در ابتدا از مشخصات دیگری استفاده می شود، سازگار شود..

پس از این تبدیل، کاتالوگ اولیه موتور ممکن است دیگر پاسخ کامل انتخاب را ارائه ندهد. بدن تزریق کننده ممکن است هنوز هم به سر سیلندر متناسب باشد، اما فشار باز،طراحی جریان نوزل و اسپری باید با سیستم انتقال سوخت تبدیل شده مطابقت داشته باشد..

چرا مشخصات پمپ و تزریق کننده باید با هم کار کنند

یک سیستم تزریق مکانیکی به رابطه بین:

• تحویل پمپ تزریق
• پروفایل کام پمپ
• زمان تزریق
• ویژگی های لوله های با فشار بالا
• فشار باز کردن تزریق کننده
• طراحی سوراخ نوزل؛
• اتاق احتراق موتور

تغییر پمپ می تواند افزایش فشار، مدت زمان تحویل و مقدار سوخت موجود را تغییر دهد.

یک تزریق کننده که فقط توسط مدل اصلی موتور انتخاب شده است ممکن است به درستی به پمپ تبدیل شده پاسخ ندهد.

پمپ نصب شده را شناسایی کنید

داده های پمپ

تعمیر کنندگان باید تولید کننده پمپ، شماره کامل مدل، نوع فرمانده و هرگونه مرجع کالیبراسیون را ثبت کنند.

اطلاعات تحویل پمپ

در صورتی که در دسترس باشد، ثبت تبدیل باید شامل مقدار تحویل، سرعت نامی، سفارش بطری و مشخصات زمان بندی باشد.

یک اظهار کلی که پمپ “به موتور ” متناسب است برای تطبیق تزریق کننده کافی نیست.

فشار باز شدن تزریق کننده را بررسی کنید

فشار باز کردن تعیین می کند که زمانی که سوزن نوزل تحت فشار پمپ شروع به بلند شدن می کند.

یک مقدار بیش از حد بالا برای سیستم تبدیل شده ممکن است تزریق را به تاخیر بیندازد یا کاهش دهد. یک مقدار بیش از حد پایین ممکن است زمان بندی، رفتار اسپری یا مهر و موم نوزل را تغییر دهد.

هر تزریق کننده ای در مجموعه باید با استفاده از همان تجهیزات، دمای مایع و روش افزایش فشار آزمایش شود.

مشخصات نوزل رو چک کن

جزئیات مهم نوزل شامل:

• مرجع نوزل
• تعداد سوراخ های اسپری
• قطر سوراخ
• زاویه اسپری
• طول نوک
• طراحی ساک؛
• ابعاد نصب

یک نوزل که در نگهدارنده تزریق کننده پیچ خورده است ممکن است سوخت را به طور نادرست به اتاق احتراق هدایت کند.

بررسی زمان بندی و لوله های فشار بالا

زمان بندی پمپ تزریق باید پس از تبدیل تایید شود. لوله های با فشار بالا باید از توالی صحیح سیلندر پیروی کنند و نباید بدون توجیه فنی کوتاه یا تغییر شکل داده شوند.

طول لوله و حجم داخلی می تواند بر رفتار امواج فشار در سیستم های مکانیکی تأثیر بگذارد.

راهنمای تزریق کننده جایگزین

در هنگام خرید تزریق کننده برای موتور تبدیل شده، باید از موارد زیر پرس و جو شود:

• مدل اصلی موتور
• شماره پمپ نصب شده
• اطلاعات کالیبراسیون پمپ
• شماره بدن تزریق کننده موجود؛
• مرجع نوزل
• فشار افتتاح مورد نیاز
• عکس ها و ابعاد
• سرعت عملیاتی و کاربرد

تامین کننده باید بداند که موتور دیگر از پیکربندی اصلی سیستم سوخت خود استفاده نمی کند.

تفسیر صنعت

تبدیل پمپ سوخت نیاز به یک پایه فنی جدید به جای استفاده خودکار از کاتالوگ اصلی دارد.

تعمیر کنندگان بوسنیایی می توانند عدم تطابق را با استفاده از پمپ نصب شده، فشار باز شدن تزریق کننده، طراحی نوزل، زمان بندی و اتاق احتراق به عنوان یک سیستم کاهش دهند.

یک تزریق کننده سازگاری مکانیکی فقط نقطه شروع است. انتخاب نهایی نیز باید از ویژگی های فشار، زمان بندی و اسپری ایجاد شده توسط پمپ تزریق تبدیل شده پشتیبانی کند.