تجهیزات دیزل صنعتی آنگولا با نوسانات فشار ریل چرخه ای تحت بار ثابت باعث افزایش فشار ، خروجی پمپ و کنترل تزریق در تشخیص می شود

یک مشکل فشاری رایج در ریل همیشه به سادگی "بیش از حد بالا" یا "بیش از حد پایین" نیست.تکنسین ها ممکن است با موتورهایی مواجه شوند که فشار متوسط ریل نزدیک به محدوده انتظار شده است در حالی که فشار واقعی بارها و بارها افزایش می یابد و تحت بار نسبتا ثابت کاهش می یابد..

این یک سوال تشخیصی متفاوت ایجاد می کند:چرا فشار در حال نوسان است؟

ابتدا یک خط پایه ثابت تعیین کنید

موج فشار باید در شرایط عملیاتی کنترل شده ارزیابی شود.

تکنسین ها می توانند:

• سرعت موتور
• بار
• فشار مورد نیاز ریل؛
• فشار واقعی ریل
• دمای سوخت
• و زمان نوسان.

اگر خود بار موتور در حال تغییر است، تغییر فشار ریل ممکن است به سادگی پاسخ کنترل عادی را منعکس کند.

شرایط جالب تر حرکت فشار مکرر است در حالی که تقاضا نسبتا پایدار باقی می ماند.

به شکل نوسانات نگاه کنید

بجای خواندن یک مقدار، تکنسین ها باید الگوی آن را بررسی کنند.

ملاحظات مهم ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• آیا نوسان دوره ای است؟
• اینکه آیا دامنه با سرعت موتور تغییر می کند؛
• این که آیا پس از کار پمپ انجام می شود یا خیر.
• اینکه آیا اصلاح تزریق کننده در همان زمان تغییر می کند؛
• و اینکه آیا در طول نوسان، کدهای نقص ظاهر می شوند.

این الگوی می تواند به تعیین اینکه کدام قسمت از سیستم مستحق آزمایش بیشتر است کمک کند.

عوامل جانبی پمپ

تولید فشار در پمپ فشار بالا شروع می شود.

حوزه های بالقوه عبارتند از:

• ثبات خروجی پمپ
• کنترل دریچه های سنجش
• ثبات تامین سوخت
• پوشیدن داخلی
• و آلودگی.

یک ورودی ناپایدار به پمپ می تواند باعث تغییر فشار شود حتی اگر هیچ تزریق کننده ای بیش از حد نشت نداشته باشد.

عوامل کنترل فشار

بسته به طراحی سیستم، ریل ممکن است از یک یا چند جزء کنترل استفاده کند.

تکنسین ها می توانند:

• فرمان دریچه کنترل فشار
• امکان پذیر بودن سنسور فشار ریل
• رفتار شیر تخلیه
• و پاسخ ECU.

یک حلقه کنترل که به طور مداوم بیش از حد اصلاح می کند می تواند فشار نوسان ایجاد کند.

فاکتورهای طرف تزریق کننده

تزریق کننده ها بر میزان سوخت خارج از ریل تاثیر می گذارند.

کنترل های مربوطه می تواند شامل:

• اصلاح سیلندر
• نشت
• فرمان تزریق
• و واکنش دینامیکی تزریق کننده.

اگر یک تزریق کننده به طور متناوب نشت داخلی را تغییر دهد، فشار ریل ممکن است به همین ترتیب پاسخ دهد.

چرا فشار متوسط می تواند مشکل را پنهان کند

یک سیستم می تواند فشار متوسط قابل قبول داشته باشد در حالی که بارها و بارها بالاتر و پایین تر از این مقدار حرکت می کند.

به همین دلیل است که یک عکس ممکن است نتوانست عملکرد ناپایدار را توضیح دهد.

ثبت داده ها یا تجزیه و تحلیل سبک موج می تواند رفتاری را نشان دهد که یک خواندن استاتیک از دست می دهد.

یک مسیر تشخیصی مبتنی بر الگوها

تحلیل به این نتیجه میرسد:

وضعیت عملیاتی ثابت → شناسایی الگوی موج → مقایسه دستور پمپ → مقایسه کنترل فشار → بررسی رفتار تزریق کننده → تایید علت اصلی

این متفاوت از تشخیص یک بیماری ساده فشار خون پایین است.

تفسیر صنعت

مثال آنگولا نشان دهنده تغییر ازتشخیص سطح فشاربهتشخیص رفتار فشار.

برای سیستم های راه آهن مشترک، گاهی سوال این نیست:

فشار درسته؟

اما:

آیا فشار ثابت است زمانی که تقاضای موتور ثابت است؟

سوالات عمومی

آیا فشار ریل می تواند حتی زمانی که فشار متوسط طبیعی به نظر می رسد نوسان کند؟

بله، نوسانات مکرر ممکن است توسط یک داده متوسط یا واحد پنهان شود.

آیا فشار ریل به طور خودکار به معنای شکست تزریق کننده است؟

نه، خروجی پمپ، کنترل اندازه گیری، شیر فشار، سنسورها و تزریق کننده ها همه می توانند بر ثبات فشار تاثیر بگذارند.