-
تحلیل مورد نشت احتراق در بوش انژکتور: چرا هوادهی سیستم سوخت می‌تواند در داخل سرسیلندر آغاز شود
2026-09-03
نوع پرونده:تجزیه و تحلیل مورد نصب تزریق کننده فنی کاربرد:موتور دیزل مجهز به دستکش تزریق کننده تمرکز تشخیصی:نشت احتراق به مسیر سوخت برخی از موتورهای دیزل از دستبند یا فنجان های تزریق کننده برای جدا کردن تزریق کننده از مایع خنک کننده، سوخت یا گذرگاه های سر سیلندر استفاده می کنند. خرابی این رابط می تو...
-
تحلیل مورد ولتاژ استارت: چرا خوانش سالم باتری در حالت سکون، دریافت ولتاژ کافی توسط ECU و انژکتورها را در حین استارت زدن اثبات نمی‌کند
2026-09-03
Case Type: Technical Starting Electrical Case Analysis Application: Electronically Controlled Diesel Engine Diagnostic Focus: Cranking Voltage / ECU Supply A battery may show a normal resting voltage yet fall significantly when the starter motor draws current. For electronically controlled diesel ...
-
تجزیه و تحلیل کیس هارنس پوشش زیر سوپاپ: چرا خطاهای الکتریکی انژکتور فقط پس از خیساندن حرارت موتور ظاهر می شود
2026-09-03
نوع پرونده: تحلیل فنی پرونده الکتریکی کاربرد: سیم‌کشی داخلی انژکتور دیزل تمرکز تشخیصی: مقاومت سیم‌کشی مرتبط با حرارت در برخی موتورهای دیزل، سیم‌کشی انژکتور از طریق یا زیر درپوش سوپاپ عبور می‌کند. این محیط سیم‌کشی و کانکتورها را در معرض حرارت، لرزش و روغن قرار می‌دهد. تست سرد می‌تواند گمراه‌کننده باش...
-
تحلیل کیس دریچه گاز ورودی: چرا موتور دیزل می‌تواند علائم شبیه EGR را هنگام گیر کردن دریچه گاز نشان دهد
2026-09-03
نوع پرونده: تحلیل فنی مدیریت هوا کاربرد: موتور دیزل مجهز به EGR تمرکز تشخیصی: دریچه ورودی / کنترل جریان هوا بسیاری از موتورهای دیزل مدرن از دریچه ورودی برای عملکردهایی غیر از کنترل بار موتور بنزینی معمولی استفاده می‌کنند. بسته به طراحی، ممکن است به جریان EGR، نرمی خاموشی یا عملکرد پس‌تصفیه کمک کند. ...
-
تجزیه و تحلیل مورد جریان هوا: چرا فشار فشار طبیعی ثابت نمی کند که تراکم هوای طبیعی است
2026-09-03
نوع مورد: تحلیل حرارتی محفظه هوای شارژ کاربرد: موتور دیزل با خنک‌کننده داخلی تمرکز تشخیصی: خنک‌کننده هوای شارژ / دفع حرارت فشار بوست تنها یکی از ویژگی‌های هوای ورودی است. دما نیز بر چگالی هوا تأثیر می‌گذارد. فشرده‌سازی هوا را گرم می‌کند فشرده‌سازی توربوشارژ دمای هوا را افزایش می‌دهد. خنک‌کننده هوای ...
-
تجزیه و تحلیل مورد مکانیسم VGT: چرا موقعیت صحیح محرک ثابت نمی کند که پره های متغیر آزادانه حرکت می کنند
2026-09-03
نوع پرونده: تحلیل پرونده کنترل توربوشارژر فنی کاربرد: توربوشارژر با هندسه متغیر تمرکز تشخیصی: مکانیزم محرک در مقابل پره یک محرک VGT می‌تواند گزارش دهد که به موقعیت فرمان داده شده خود رسیده است در حالی که مکانیزم پره داخلی همچنان محدود است. فرمان، محرک و پره‌ها لایه‌های جداگانه هستند مسیر کنترل عبارت ...
-
تجزیه و تحلیل پرونده نشت خروجی قبل از توربو: چرا افزایش کم به طور خودکار از دست رفتن توربو شارژر را ثابت نمی کند
2026-09-03
نوع پرونده: تحلیل پرونده عیب‌یابی فنی هوا/اگزوز کاربرد: موتور دیزل توربوشارژ تمرکز عیب‌یابی: نشت منیفولد اگزوز قبل از توربین یک توربوشارژر برای به حرکت درآوردن توربین خود به انرژی اگزوز نیاز دارد. نشت قبل از توربین می‌تواند این انرژی را بدون آسیب رساندن به خود توربوشارژر کاهش دهد. مسیر انرژی را دنبا...
-
تجزیه و تحلیل مورد آلودگی حسگر تقویت کننده: چرا یک توربو شارژر سالم می تواند به طور نادرست توسط یک سیگنال MAP تعصب کنترل شود
2026-09-03
نوع پرونده: تحلیل پرونده سنسور سیستم هوای فنی کاربرد: موتور دیزل توربوشارژ تمرکز تشخیصی: آلودگی سنسور MAP / بوست تشخیص توربوشارژر اغلب فشار بوست درخواستی و گزارش شده را مقایسه می کند. اما مقدار گزارش شده تنها به اندازه سنسور اندازه گیری کننده آن قابل اعتماد است. رسوبات می توانند بر اندازه گیری تأثیر ...
-
تحلیل مورد تپش فشار ریل: چرا فشار متوسط می‌تواند نرمال به نظر برسد در حالی که تحویل نامنظم می‌شود
2026-09-03
نوع پرونده:تجزیه و تحلیل پرونده های فنی پویا Common Rail کاربرد:سیستم سوخت دیزل با فشار بالا تمرکز تشخیصی:فشار نبض / تحویل پمپ نامنظم یک ابزار اسکن ممکن است یک ارزش فشار ریل را نزدیک به هدف دستور داده شده نشان دهد در حالی که موتور هنوز احتراق ناپایدار را نشان می دهد. فشار متوسط می تونه تغییرات سریع ...
پرونده ها
