موتور دیزل صنعتی آلمان با وجود لوازم جانبی سالم در حال افزایش دمای کمربند خود را نشان می دهد

سابقه پرونده

یک موتور دیزل صنعتی که به طور مداوم در آلمان کار می کند، دمای کمربند مارپیچ را افزایش می دهد و بار قابل توجهی را در محرک افزایشی ایجاد می کند.

ژنراتور، پمپ آب و سایر اجزای اصلی محرک به صورت جداگانه بررسی شدند و مقاومت مکانیکی قابل توجهی نشان ندادند.

از آنجا که تمام لوازم جانبی عملکردی سالم به نظر می رسید، تکنسین ها یک قطعه را بررسی کردند که هیچ کار فعالی انجام نمی دهد اما هر بار که موتور در حال حرکت است، هنوز هم می چرخد:چرخ چرخدار.

یک بیکار می تواند بدون رانندگی انرژی مصرف کند

مسیر محرک افزایشی ممکن است شامل:

قطب چرخ دار → کمربند → آلترناتور → پمپ آب → لوازم جانبی دیگر → قطب چرخ های بیکار

یک چرخ چرخ بیکار به طور عمده جهت کمربند را تغییر می دهد یا از مسیر پشتیبانی می کند.

باید با اصطکاک نسبتا کم چرخد.

در صورت شروع به خرابی،

کمربند قطب چرخدار را می کشد → پرتگاه در برابر چرخش مقاومت می کند → اصطکاک باعث ایجاد گرما می شود → بار کمربند افزایش می یابد

موتور باید این گشتاور اضافی را فراهم کند حتی اگر کارکن بیکار هیچ عملکردی نداشته باشد.

چرا لوازم جانبی اصلی به حالت طبیعی رسیدند؟

تکنسین ها اغلب اول ژنراتور، کمپرسور یا پمپ آب را جدا می کنند زیرا این دستگاه ها معمولاً انرژی مکانیکی را مصرف می کنند.

در این مورد، هر لوازم جانبی اصلی به طور قابل قبول چرخش کرد.

بار انگل باقیمانده از یک قطعه پشتیبان است که گاهی اوقات نادیده گرفته می شود زیرا هیچ خروجی الکتریکی، خنک کننده یا پمپاژ ندارد.

کار مستمر صنعتی آلمان به تدریج گرم می شود

در طول کار کوتاه مدت، چرخنده هنوز هم می تواند چرخش کند.

بعد از زمان اجرا طولانی:

• گرمای تولید شده از اصطکاک در لاکن
• وضعیت چربی بیشتر بدتر شده است.
• افزایش دمای چرخ چرخ
• دمای کمربند افزایش یافت.
• مقاومت رولینگ افزایش یافته است.

بنابراین شکایت به جای ایجاد مصادره فوری به تدریج توسعه یافت.

مقایسه قطعه به قطعه مورد استفاده در بازرسی

تکنسین ها بررسی کردند:

• آزادی چرخش چرخ دنده
• خشکی نردبان
• بازی شعاعی
• تراز قطب چرخ
• وضعیت کمربند
• دمای محلی
• و سر و صدا

مقایسه دمای درایلر با چرخ چرخ های همسایه پس از کار کنترل شده می تواند زمینه مفید را فراهم کند، اگرچه محدودیت های سازنده باید تفسیر را هدایت کند.

چرا تعویض کمربند تنها می تواند به طور موقت بهبود بخشد

کمربند جدید ممکن است در ابتدا ساکت تر باشد.

با این حال، آن را هنوز هم باید به چرخاندن همان ناقل آسیب دیده.

اگر لگن به تولید اصطکاک ادامه دهد، دمای کمربند و سایش می تواند بازگردد.

تمایز تشخیصی این است:

کمربند علت مقاومت است

در مقابل

کمربند مقاومتی را که توسط یک قطعه دیگر ایجاد شده است حمل می کند.

تفاوت با نقص کشش کمربند

یک تنش دهنده تنش کمربند را کنترل می کند و ممکن است شامل یک بهار / خنک کننده و یک چرخ چرخ باشد.

يه کارکن ساده هيچ نقش کنترل تنش نداره

این پرونده رویبا اصطکاک در یک چرخ دستی غیرفعال.

درس فنی

تشخیص درایو لوازم جانبی باید شامل اجزای چرخش منفعل باشد، نه فقط لوازم جانبی که کار مفید را انجام می دهند.

یک لاکن کوچک می تواند بار انگل قابل اندازه گیری را در یک موتور دیزل که به طور مداوم کار می کند ایجاد کند.

سوالات عمومی

آیا می توان با استفاده از یک چرخ دنده ای، بار موتور را افزایش داد؟

آره، يه جا کشيدن، اصطکاک رو به کمربند اضافه ميکنه

آیا کمربند می تواند گرم شود حتی اگر ژنراتور و پمپ آب سالم باشند؟

بله، گرما مي تونه توسط يه چرخ دنده ي ديگه اي يا يه داربست در مسیر راننده توليد بشه