چهار انژکتور در اولین تست نشتی رد شدند - قبل از رد شدن قطعات، تنظیمات تست مجدداً بررسی شد
تشخیص گران‌قیمت بلافاصله ظاهر شد
یک کارگاه دیزل برزیلی تست مقایسه‌ای بازگشت سوخت انژکتور را روی موتوری با مشکل استارت انجام داد.
اولین نتیجه نشان داد که چندین انژکتور سوخت بیشتری نسبت به حد انتظار برمی‌گردانند.
تعویض کل مجموعه در نظر گرفته شد.
قبل از اتخاذ این تصمیم، کارگاه نحوه انجام تست را بررسی کرد.
تست مقایسه‌ای نیازمند شرایط برابر است
تست نشتی انژکتور به ثبات بستگی دارد.
تکنسین‌ها بررسی کردند:
- طول شلنگ جمع‌آوری؛
- موقعیت ظرف؛
- مدت زمان تست؛
- وضعیت موتور؛
- دمای سوخت؛
- آب‌بندی اتصالات.
چندین نقطه جمع‌آوری به طور مداوم تنظیم نشده بودند.
این بدان معنا بود که تست اول نمی‌توانست مقایسه قابل اعتماد سیلندر به سیلندر را ارائه دهد.
تست تکرار شد
تجهیزات مجدداً تنظیم شدند تا هر انژکتور از همان چیدمان جمع‌آوری استفاده کند.
موتور برای همان مدت زمان تحت شرایط کنترل شده تست شد.
نتایج جدید به طور قابل توجهی سازگارتر بودند.
فقط یک ناحیه نیاز به بررسی بیشتر داشت به جای کل مجموعه انژکتور.
چرا روش تست مهم است
یک ابزار تشخیصی به طور خودکار تشخیص معتبری تولید نمی‌کند.
اگر شرایط اندازه‌گیری بین سیلندرها متفاوت باشد، کارگاه ممکن است به جای انژکتورها، تجهیزات تست را مقایسه کند.
تست بازگشت سوخت انژکتور و تجزیه و تحلیل فشار ریل روش‌های تشخیصی متفاوتی هستند. برای مثال دیگری از بررسی شرایط سیستم قبل از تعویض انژکتورها، به این بحث در مورد تشخیص فشار ریل سوخت.
برای کارگاه‌های برزیلی که وسایل نقلیه دیزلی تجاری را سرویس می‌کنند، رد کردن چندین انژکتور در یک تست کنترل نشده می‌تواند هزینه‌های تعمیر و زمان توقف خودرو را به طور غیرضروری افزایش دهد.
جهت تعمیر
کارگاه تست‌های بیشتر را فقط در جایی که نتیجه کنترل شده تکراری نشان‌دهنده تفاوت بود، متمرکز کرد.
انژکتورهای باقی‌مانده صرفاً به دلیل تست اول تعویض نشدند.
نتیجه پرونده
این پرونده نشان می‌دهد که تست بازگشت سوخت مقایسه‌ای است و به یک چیدمان کنترل شده بستگی دارد.
قبل از رد کردن چندین انژکتور، کارگاه‌ها باید تأیید کنند که تمام سیلندرها تحت شرایط برابر تست شده‌اند.
روش تست صحیح می‌تواند به اندازه خود نتیجه انژکتور مهم باشد.
