ژنراتور دیزل مکانیکی جیبوتی نشان دهنده افزایش سطح روغن موتور و رقیق شدن سوخت است زیرا نشت دیافراگم پمپ لیفت قبل از تعیین علت نشت تزریق کننده بررسی می شود.

سوخت وارد سیستم روان کننده شده بود اما مسیر مشخص نبود

در یک مورد نماینده ژنراتور دیزل مکانیکی در جیبوتی، پرسنل تعمیرات مشاهده کردند که سطح روغن موتور به تدریج در حال افزایش است.روغن هم نشانه هایی از رقیق شدن سوخت نشان می داد.

یک فرض رایج در این وضعیت این است که یک تزریق کننده اجازه می دهد سوخت بیش از حد به یک سیلندر وارد شود، جایی که سپس به کارتن می رسد.

کارگاه در عوض به این مشکل به عنوان یکبررسی مسیر نشت.

ممکن است بیش از یک مسیر برای رسیدن به نفت وجود داشته باشد

سوخت می تواند از طریق مکانیسم های مختلف بسته به طراحی موتور به روغن موتور برسد.

یکی از راه های ممکن اینه:

تزریق کننده/نوزل → سیلندر → دیوار سیلندر → کارتن

یک مسیر دیگر در موتورهای با استفاده از برخی پمپ های بلند کننده ی مکانیکی این است:

منبع سوخت → پمپ بلند کننده → دیافراگم یا مهر داخلی شکست خورده → حفره سمت موتور → سیستم روان کننده

این مکانیسم ها نیاز به تعمیرات متفاوتی دارند.

پمپ آسانسور مکانیکی تبدیل به یک نقطه بازرسی کلیدی شد

ژنراتور از یک برنامه تحویل سوخت با فشار پایین استفاده می کرد که در آن پمپ بلند کننده به طور مکانیکی با موتور مرتبط بود.

به همین دلیل تکنسین ها بررسی کردند:

• بدن پمپ
• وضعیت دیافراگم در صورت لزوم
• مهر و موم داخلی
• مسیر نشت سوخت
• رابط نصب
• و شواهد سوخت پشت دیافراگم

ساخت دقیق با طراحی پمپ متفاوت است، بنابراین اطلاعات سرویس همچنان ضروری بود.

چرا نشت تزریقی نادیده گرفته نشد؟

هنوز هم رقیق کردن سوخت مربوط به تزریق کننده امکان پذیر بود.

کارگاه بررسی کرد که آیا موتور همچنین نشان می دهد:

• دود غیر طبیعی گاز خروجی
• تغییرات احتراق مخصوص سیلندر
• نشت نوزل
• مشکل شروع
• یا تزریق غیرطبیعی از تزریق کننده.

اگر اين نشانه ها به شدت به سمت يک سيليندر اشاره داشته باشند، آزمايش هاي تزريقگر اولويت داشته باشند.

در عوض، افزایش سطح نفت باید با مسیر فیزیکی ردیابی شود.

وضعیت روغن به عنوان یک نتیجه درمان شد، نه یک تشخیص

وجود سوخت در روغن موتور به تکنسین می گویدچه اتفاقي افتاده؟، اما به طور خودکارسوخت از کجا اومده.

این تمایز مانع از تعویض زودرس تزریق کننده می شود.

دنباله ي تشخيصي اين شد:

Oil level rises → Confirm possible fuel dilution → Identify all possible entry paths → Check mechanical lift pump → Check cylinders/injectors → Correct source → Replace contaminated lubricant as required

چرا این موضوع برای نگهداری ژنراتور اهمیت دارد؟

ژنراتورهای ایستاده می توانند ساعت های عملیاتی را با بازخورد کمی راننده جمع کنند.

بنابراین افزایش تدریجی سطح روغن ممکن است در هنگام بازرسی معمول و نه از طریق یک شکایت مداوم آشکار کشف شود.

نگه داشتن سوابق دقیق سطح روغن می تواند شواهد اولیه مفید را فراهم کند.

بینش موردی

پرونده جیبوتی نشان می دهد که آلودگی مایعات باید از طریقتجزیه و تحلیل مسیر.

سوال مهم اين نبود که:

کدوم تزریق کننده داره نشت میکنه؟

این بود:

از طریق کدام مسیر فیزیکی دیزل به کارتن می رسد؟

سوالات عمومی

آیا یک پمپ سوخت مکانیکی می تواند دیزل را به روغن موتور وارد کند؟

در طرح هایی که یک دیافراگم یا مهر داخلی شکست خورده می تواند با طرف موتور ارتباط برقرار کند، این یک مسیر خطای احتمالی است.

آیا روغن موتور باید پس از ترمیم نشت دوباره استفاده شود؟

روغن آلوده به سوخت باید مطابق با الزامات تعمیرات سازنده موتور مورد استفاده قرار گیرد.